民眾向議長張峻陳情 豐濱鄉公所提報前瞻計畫4500萬改善花51線道路 縣府預計今年八月開工
記者何國豐/報導
豐濱鄉八里灣產業道路的改善是當地居民與部落殷殷期盼的道路建設,經民眾向張峻議長陳情,由豐濱鄉公所提報,總改善工程費4000餘萬的中央前瞻計畫補助,縣府預計八月發包。3/4日上午花蓮縣議會議長張峻帶領服務團隊並邀集花蓮縣政府建設處土木科黃技士、豐濱鄉長江莉婷、建設課長林琨富、前鄉長邱福順、中區服務中心副主任莊秀妹一同前往現場會勘,並聽取地方需求及意見表達,光豐地區農會理事長詹貴城、豐濱辦事處主任陳彥衛、八里灣部落頭目邱木盛及在地居民均熱烈參與。
花蓮縣議會張峻議長表示,花51線八里灣產業道路是彰化新村與八里灣部落居民的主要聯外道路,也是豐濱鄉重要的產業道路之一,多年來當地民眾陸續向張峻陳情,對於較為嚴重的損壞路段均完成了區段改善。此次中央補助4500萬將加強於擋土牆的增建與路面的改善,對於過於狹窄的過彎處,當地居民建議採溝蓋設計,張峻議長建請承辦單位予以採納,並加強山壁邊坡之強固與排水系統之完善建構,讓每一分公帑都能用在實際的需求上,道路使用的安全無虞是我們共同的目標和目的,感謝豐濱鄉公所與縣府的努力,讓花51線八里灣產業道路能有更完善的整體改善。
豐濱鄉江莉婷鄉長表示,有關該路段上邊坡的山溝,建議採溝蓋設施規劃,由於上邊坡過彎處略微狹窄,如果能以加蓋來加寬路面,更能保障會車時的安全,該路段的改善就是要讓用路人的行車安全更有保障。
光豐地區農會豐濱辦事處陳主任表示,該路段每逢大雨便多處坍方,更有好幾個路段都破損不堪,張峻議長從政以來對豐濱鄉的農路改善總是不遺餘力,感謝議長的先求有,再求好,該路段原本柔腸寸斷,經張峻議長多次爭取改善,現已獲得顯著的改善,今又有前瞻計畫經費挹注,在地居民對張峻議長和豐濱鄉公所的努力更是肯定且非常有感。
鄭姓民眾表示,許多老人家在騎機車遇到對向車輛迎面而來時,總是閃無可閃,驚慌失措,這對反應退化的老人家而言無疑是一種潛在的危險,行車安全飽受威脅,因此藉由排水溝加蓋擴增機車避車空間,實在有其必要性。
花蓮縣政府建設處土木科表示,此次核定之改善內容主要為道路及擋土牆,改善長度約2000多公尺,有關上邊坡溝蓋施做的建議將列入設計考量。
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光豐公路拓寬計畫 太巴塱部落會議通過
將依議長張峻等人會勘結論 1.1公里危險路段拓為12公尺 並籲路局及縣府協助
2020/10/14
更生日報/記者何國豐/報導
為促成光豐公路(台十一甲線)光復至太巴塱路段早日拓寬,太巴塱部落會議十二日一致通過依照議長張峻、光復鄉長林清水等於九月十六日會勘結論辦理,建請交通部公路總局第四區工程處花蓮工務段,儘速爭取納入前瞻計畫早日辦理光豐公路該路段拓寬工程。議長張峻表示,要進步先開路,感謝太巴塱部落及各界鄉親對光豐公路光復市區至太巴塱部落路段同意拓寬;因應當前國旅熱潮,也希望公路總局及縣府協助早日完成花蓮光豐公路全線拓寬工程。
國旅大爆發,光豐公路(台十一甲線)行經花蓮縣光復鄉太巴塱部落路段路寬僅六公尺,部落鄉親及鄉民代表吳依臻多次向議長張峻反映爭取道路拓寬,議長張峻於九月十六日邀請公路總局第四區工程處副段長詹晨耀、光復鄉長林清水及縣府建設處等共同會勘,危險路段約一點一公里,議長張峻代表地方各界希望公路總局協助儘速拓寬為十二公尺,副段長詹晨耀也允諾會全力爭取早日完成道路拓寬。
議長張峻表示,台十一甲(光豐公路)是花蓮中區唯一貫穿花東縱谷及海岸公路的交通要道,長久以來該公路霧霾繚繞,山路狹窄蜿蜒、還有險象環生的髮夾彎,每逢大雨山壁坍方,路基每每下陷,對於日積月累的車流量和龐大的觀光車潮,此道路早已不敷使用,反觀南區的玉長公路完工後,帶動了南區的發展與商機,縮短了縱谷公路與海岸公路的距離,便捷和行車安全指數令用路人趨之若鶩。而光豐公路這條中區橫向要道卻總在修修補補的階段停滯不前,全線拓寬,截彎取直是全中區民眾和豐濱鄉民共同的心聲,建請中央道路主管機關能得悉民意,由台十一甲兩公里路段,儘速研擬可行性規劃,以利道路順暢安全與促進觀光產業發展。
光豐公路(台十一甲兩公里路段)即富田橋至大同村馬太鞍橋間,全長約一點一,目前僅為雙向單線車道,每日工程車、遊覽車、小客車、大貨車、機車、自行車川流不息,眾車輛擠在狹窄的六米道路通行,猶如命懸一線,部落老人的機車和學生上下課自行車總是被大車逼到路肩,險象環生,該路段車禍事故屢屢飆高,部落鄉親面對長期以來的生命威脅,期盼中央主管機關能聽到地方的心聲,惠予拓寬改善。
副段長詹晨耀表示,公路拓寬主要為交通流量之考量和調查,如果道路需要拓寬連馬太鞍橋也必須一併辦理,拓寬計畫中含土地徵收、道路排水系統建置、路線之位移或截彎取直、及機踏車分道等都必須列入規劃,預計可能寬度要增加到十二公尺,但從一零八到一百一十三年的公路改善計畫中尚無此路段之經費預算,副段長將依交通流量和地方需求前提下,盡力向公路局爭取預算,辦理提報企劃,有任何進度都會向張峻議長和鄉公所報告。
林清水鄉長表示,太巴塱部落是全國最大原民部落,部落住著所多老人,常常需要經由此路段到光復市區採購日常生活用品,這段道路是太巴塱部落和光復市區連結的主要幹道,該路段毫無大小車分道的道路設施,尤其到了橋樑梁,只有六公尺寬的路,一但大型車會車,機車被擠到路肩,經常險象環生,期盼公路總局能協助改善。
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光豐公路狹窄蜿蜒 車輛進出險象環生
張峻邀公路總局會勘危險路段 爭取拓寬至12公尺
2020/09/17
更生日報/記者何國豐/報導
國旅大爆發,光豐公路(台十一甲線)行經花蓮縣光復鄉太巴塱部落路段路寬僅六公尺,部落鄉親及鄉民代表吳依臻多次向議長張峻反映爭取道路拓寬,議長張峻十六日邀請公路總局第四區工程處副段長詹晨耀、光復鄉長林清水及縣府建設處等共同會勘,危險路段約一點一公里,議長張峻代表地方各界希望公路總局協助儘速拓寬為十二公尺,副段長詹晨耀也允諾會全力爭取早日完成道路拓寬。
議長張峻表示,台十一甲(光豐公路)是花蓮中區唯一貫穿花東縱谷及海岸公路的交通要道,長久以來該公路霧霾繚繞,山路狹窄蜿蜒、還有險象環生的髮夾彎,每逢大雨山壁坍方,路基每每下陷,對於日積月累的車流量和龐大的觀光車潮,此道路早已不敷使用,反觀南區的玉長公路完工後,帶動了南區的發展與商機,縮短了縱谷公路與海岸公路的距離,便捷和行車安全指數令用路人趨之若鶩。而光豐公路這條中區橫向要道卻總在修修補補的階段停滯不前,全線拓寬,截彎取直是全中區民眾和豐濱鄉民共同的心聲,建請中央道路主管機關能得悉民意,由台十一甲兩公里路段,儘速研擬可行性規劃,以利道路順暢安全與促進觀光產業發展。
光豐公路(台十一甲兩公里路段)即富田橋至大同村馬太鞍橋間,全長約一點一,目前僅為雙向單線車道,每日工程車、遊覽車、小客車、大貨車、機車、自行車川流不息,眾車輛擠在狹窄的六米道路通行,猶如命懸一線,部落老人的機車和學生上下課自行車總是被大車逼到路肩,險象環生,該路段車禍事故屢屢飆高,部落鄉親面對長期以來的生命威脅,期盼中央主管機關能聽到地方的心聲,惠予拓寬改善。
副段長詹晨耀表示,公路拓寬主要為交通流量之考量和調查,如果道路需要拓寬連馬太鞍橋也必須一併辦理,拓寬計畫中含土地徵收、道路排水系統建置、路線之位移或截彎取直、以及機踏車分道等都必須列入規劃,預計可能寬度要增加到十二公尺,但從一○八到一一三年的公路改善計畫中尚無此路段之經費預算,副段長將依交通流量和地方需求的前提下,盡力向公路局爭取預算,辦理提報企劃,有任何進度都會向張峻議長和鄉公所報告。
林清水鄉長表示,太巴塱部落是全國最大原民部落,部落住著所多老人,常常需要經由此路段到光復市區採購日常生活用品,這段道路是太巴塱部落和光復市區連結的主要幹道,該路段毫無大小車分道的道路設施,尤其到了橋梁,只有六公尺寬的路,一但大型車會車,機車被擠到路肩,經常險象環生,期盼公路總局能協助改善。